LE BEST-OF des AVIS
Emilie CASSIDE
Bonjour, je suis passée à votre boutique il y a 8 jours et je vous ai acheté un vélo strida SX.
Je tenais simplement à vous dire que c’est une petite merveille, très fonctionnelle et pratique !! Elle me rend bien des services !!
Je vais passer commande via votre boutique web pr une housse de transport, je compte bien me promener pr les vacances cet été !!
Merci encore pr votre gentillesse et de m’avoir bien reçu et renseigné lorsque je vous ai acheté le vélo !!
Bonne continuation.
Camille BALLON
Je suis passé hier soir dans votre boutique acheter un Strida (strida LT Noir mat avec garde boue vert, vous savez, celui qui à fais une journée 🙂 )
Pour le moment, juste un retour vers Jussieu à mon actif et déjà enchanté par ce petit vélo exceptionnel, quel bonheur de rouler sur un vélo aussi pratique !
Merci encore pour votre accueil d’hier soir, au top !
Thierry RISPAL
Bonjour, Je vous écris simplement pour vous dire combien je suis contant d’avoir acheter un strida il y a un an et demi au salon du 2 roues. Le strida a changé ma vie. Pouvoir cumuler transport en commun et velo, je ne pouvais pas esperer mieux surtout que j’habite à 35 kilometres de PARIS.
De plus, ce velo m’a permis aisément de me déplacer lorsque il y a eu grêve au niveau des transports en commun : j’ai pu facilement trouver un parcours de remplacement à l’habituel en combinant là encore strida et transports en commun en fonctionnement.
Maintenant, je n’espere qu’une chose, c’est que l’on puisse rajouter des vitesses sur le strida même sans celle-ci, j’éprouve beaucoup de plaisirs à circuler avec.
Cécile BAZELLE
Bonsoir,
J’ai bien reçu mon vélo samedi et depuis 2 jours, je travaille en strida!
Je suis ravie, je n’ai pas encore la dextérité pour le pliage et le dépliage, j’ai diminué la force de l’aimant ce qui m’aide et avec le temps ça ira mieux, je pense.
J’avais peur pour le peu de montée que j’emprunte en n’ayant qu’une vitesse, mais finalement, ça se fait bien.
Par contre, petit souci que je n’avais pas prévu: impossible de passer inaperçue, les gens se retournent étonnés devant cette drôle de machine, certains veulent essayer sur le quai de la gare ou dans mon bureau… les hommes regardent la courroie et les freins à disque, les femmes trouvent le vélo très beau…..bref adieu la tranquilité en strida!
Laurent DEPRECQ
Bonjour,
Première traversée de Paris réussie ! Le changement de statut entre automobiliste et cycliste n’est pas évident dans notre chère capitale, les réflexes ne sont pas les mêmes. Coté Strida, la prise en main est effectivement génial. Adieu pièton bonjour Poulidor (restons modeste, il n’était que second …)
Le petit effet arrivé à la Gare de Lyon était au rendez-vous, il faut juste faire les opérations dans le bon ordre, décrocher la sacoche, plier la pédale et ensuite plier le vélo. Histoire de terminer en beauté la journée, j’avais un TGV en partance pour Aix-en-Provence 5mn après. J’ai même poussé le luxe, arrivé à Aix-en-Provence, de déplier mon vélo pour rejoindre mon véhicule, et c’est bien pratique !
Une stridalien juste converti.
Jean Michel JOFFRE
Bonjour,
Me voici un Stridalien plutôt satisfait après ces 2 premières journées, je pense que sur mon trajet quotidien, le Strida peut remplacer sans problème le Brompton.
J’apprécie ses 2 kg en moins comparé à l’autre anglais, car je le plie et le porte 1 fois sur 2, les autres fois je le laisse tel quel dans le RER.
Les 2 raidillons se montent bien, il suffit d’avoir les jambes comme tu le précisais.
Pour le pliage, je commence à m’y faire, les nombreuses démonstrations obligent 🙂 de plus à l’usage, une fois plié, je crois qu’il ne prend pas plus d’espace que l’autre.
Bien sur il fait sensation et après essayages les 1eres critiques vont à la direction très sensible, mais une bonne démonstration les rassure.
Mes potes, férus de vélos couchés et de pliants, ont été étonnés à la vue de l’engin mais charmés après quelques pliages et tours de roues.
Le vélo est très silencieux et donc agréable à rouler…en tout cas opinion vraiment positive
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Les différences entre les modèles de vélos pliants
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Vous êtes nombreux à me demander les différences entre les modèles de vélo pliant, je vais donc vous apportez des explications…
Passons aux différences :
La tailles des roues 16 ou 18 pouces , comment choisir ?
Vous êtes sportif 18, vous roulez sur du plat 18, vous aimez la stabilité sur un vélo choisissez le 18, sinon roulez en 16 est plus polyvalent mais la vitesse sur du plat à pédalage soutenu 21km/h alors que le 18 vous irez à 30km/h.
16″ = Strida Evo, et Strida LT
18″= Strida Evo18 et Strida SX
Choisir son vélo pliable en monovitesse ou 3 vitesses ?
La dernière innovation
de chez Strida, le EVO Ce vélo pliant révolutionnaire qui vous à fait oublier les vélos pliant traditionnel avec des manettes aux poignées et des câbles apparents .
Toujours aussi pratique, toujours aussi unique, vous changer maintenant de vitesse en rétro-pédalant. Ce petit à-coup permet au sélecteur de vitesse de prendre la position adaptée: plus fort pour aller plus vite, plus facile pour monter une côte, ou intermédiaire pour flâner en ville.
Son mode d’utilisation très simple. Ce n’est pas tant l’angle de rétro-pédalage qui compte mais bien le passage des crans qui compte (on les sent très bien)!
Un click = augmentation d’un rapport (évidemment, compte tenu de la séquence en boucle, après la 3 on tombe « brutalement » sur le 1). Donc on a 1 > 2 > 3 (>1 ) etc ..
Ceci dit, pour rétrograder il suffit de passer deux clicks c’est aussi simple que cela et très facile à se souvenir ! Donc on a : 3 >> 2 >> 1 (>> 3)
C’est très pratique quand on passe de 3 en 2 et de 2 en 3 : 3 >> 2 > 3 etc …
Les trois vitesses apportent un réel bénéfice et le choix des rapports est vraiment pertinent tableau comparaison des vitesses
Comment choisir en fonction de sa taille ?
Je mesure entre 1.55m et 1.97m tout nos standards dans la boutique fonctionneront pour vous
Je mesure 1.48m ou je mesure 2.10m le strida est il adapté à ma morphologie ?
Si vous mesurez 1.48m, vous pouvez rouler à vélo pliant strida uniquement avec la modification du guidon , en choisissant le guidon moustache courbé sur l arrière, vers vous et donc vous donne l accès au guidon facilement.
Conseils pour les grands cyclistes : Si vous mesurez plus 1.97m jusqu’à 2.10m vous pouvez rouler à vélo pliant strida uniquement avec la modification du guidon , en choisissant le grand guidon courbé sur l avant, qui laissera passer vos genoux.
Quels sont les points commun du vélo pliable strida ?
Les points commun du vélo pliant Strida est son cadre en A, qui le place au sommet de mon alphabet des moyens de me déplacer, avec son cadre en A, en aluminium 7005, il est à la fois solide( le triangle ) et léger(minimalisme), le cadre se plier et se déplie en 3 secondes , C’est une réalité et vrai différence avec la concurrence. Sur ce cadre, quand vous attendez votre train, vous pouvez être assis dessus et le pousser le vélo pliant strida roulera sur ses roues.
En autre point commun les freins à disques à l avant et à l arrière, freinage adapté au mode urbain.
BOUTIQUE STRIDA du 105 Rue du Château 75014 PARIS – Tel 01 43 21 86 34
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