Archives for : vélos pliant nouveautés

Caractéristiques des vélos pliable

Le plateau de vélo ultra leger strida Non seulement le vélo présente un superbe design mais il est aussi équipé du système de pliage en trois secondes breveté à la courroie crantée en kevlar pour remplacer la chaîne ou encore au système de freins à disques, la maison Strida fait dans le high tech.

Son concepteur assure que le modèle a été pensé pour « ne pas avoir l’effet moulinette » et pour permettre, malgré ses roues 16 pouces , de bénéficier du pédalage des grandes roues grâce à son grand plateau de 102 dents.

Autant de choix technologiques qui ont permis au vélo

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LE FORUM VELO

LE BEST-OF des AVIS

 

 

Emilie CASSIDE

 

Bonjour, je suis passée à votre boutique il y a 8 jours et je vous ai acheté un vélo strida SX.

Je tenais simplement à vous dire que c’est une petite merveille, très fonctionnelle et pratique !! Elle me rend bien des services !!

Je vais passer commande via votre boutique web pr une housse de transport, je compte bien me promener pr les vacances cet été !!

Merci encore pr votre gentillesse et de m’avoir bien reçu et renseigné lorsque je vous ai acheté le vélo !!

Bonne continuation.

 

Camille BALLON

 

Je suis passé hier soir dans votre boutique acheter un Strida (strida LT Noir mat avec garde boue vert, vous savez, celui qui à fais une journée :) )

Pour le moment, juste un retour vers Jussieu à mon actif et déjà enchanté par ce petit vélo exceptionnel, quel bonheur de rouler sur un vélo aussi pratique !

Merci encore pour votre accueil d’hier soir, au top !

 

Thierry RISPAL

 

Bonjour, Je vous écris simplement pour vous dire combien je suis contant d’avoir acheter un strida il y a un an et demi au salon du 2 roues. Le strida a changé ma vie. Pouvoir cumuler transport en commun et velo, je ne pouvais pas esperer mieux surtout que j’habite à 35 kilometres de PARIS.

De plus, ce velo m’a permis aisément de me déplacer lorsque il y a eu grêve au niveau des transports en commun : j’ai pu facilement trouver un parcours de remplacement à l’habituel en combinant là encore strida et transports en commun en fonctionnement.

Maintenant, je n’espere qu’une chose, c’est que l’on puisse rajouter des vitesses sur le strida même sans celle-ci, j’éprouve beaucoup de plaisirs à circuler avec.

 

Cécile BAZELLE

 

Bonsoir,

J’ai bien reçu mon vélo samedi et depuis 2 jours, je travaille en strida!

Je suis ravie, je n’ai pas encore la dextérité pour le pliage et le dépliage, j’ai diminué la force de l’aimant ce qui m’aide et avec le temps ça ira mieux, je pense.

J’avais peur pour le peu de montée que j’emprunte en n’ayant qu’une vitesse, mais finalement, ça se fait bien.

Par contre, petit souci que je n’avais pas prévu: impossible de passer inaperçue, les gens se retournent étonnés devant cette drôle de machine, certains veulent essayer sur le quai de la gare ou dans mon bureau… les hommes regardent la courroie et les freins à disque, les femmes trouvent le vélo très beau…..bref adieu la tranquilité en strida!

 

Laurent DEPRECQ

 

Bonjour,

Première traversée de Paris réussie ! Le changement de statut entre automobiliste et cycliste n’est pas évident dans notre chère capitale, les réflexes ne sont pas les mêmes. Coté Strida, la prise en main est effectivement génial. Adieu pièton bonjour Poulidor (restons modeste, il n’était que second …)

Le petit effet arrivé à la Gare de Lyon était au rendez-vous, il faut juste faire les opérations dans le bon ordre, décrocher la sacoche, plier la pédale et ensuite plier le vélo. Histoire de terminer en beauté la journée, j’avais un TGV en partance pour Aix-en-Provence 5mn après. J’ai même poussé le luxe, arrivé à Aix-en-Provence, de déplier mon vélo pour rejoindre mon véhicule, et c’est bien pratique !

Une stridalien juste converti.

 

Jean Michel JOFFRE

 

Bonjour,

Me voici un Stridalien plutôt satisfait après ces 2 premières journées, je pense que sur mon trajet quotidien, le Strida peut remplacer sans problème le Brompton.

J’apprécie ses 2 kg en moins comparé à l’autre anglais, car je le plie et le porte 1 fois sur 2, les autres fois je le laisse tel quel dans le RER.

Les 2 raidillons se montent bien, il suffit d’avoir les jambes comme tu le précisais.

Pour le pliage, je commence à m’y faire, les nombreuses démonstrations obligent :-) de plus à l’usage, une fois plié, je crois qu’il ne prend pas plus d’espace que l’autre.

Bien sur il fait sensation et après essayages les 1eres critiques vont à la direction très sensible, mais une bonne démonstration les rassure.

Mes potes, férus de vélos couchés et de pliants, ont été étonnés à la vue de l’engin mais charmés après quelques pliages et tours de roues.

Le vélo est très silencieux et donc agréable à rouler…en tout cas opinion vraiment positive

 

 

 

 

Tous les vélos pliable

La Boutique des vélos pliants à Paris

Le EVO, on en parle

Vous êtes propriétaire de la dernière innovation de chez Strida, le EVO ?
Ce vélo pliant révolutionnaire qui vous à fait oublier les vélos pliant traditionnel avec des manettes aux poignées et des câbles apparents .

Toujours aussi pratique, toujours aussi unique, vous changer maintenant de vitesse en rétro-pédalant. Ce petit à-coup permet au sélecteur de vitesse de prendre la position adaptée: plus fort pour aller plus vite, plus facile pour monter une côte, ou intermédiaire pour flâner en ville.

EVO Fluo Black

Utilisateurs du Strida EVO 3, n’hésitez pas à partager vos impressions sur cette page.

BOUTIQUE STRIDA du 105 Rue du Château 75014 PARIS – Tel 01 43 21 86 34

Salon du Cycle 2013

UN SALON POUR LES FANS

Le salon du cycle se tiendra du 13 au 16 septembre 2013, à la Porte de Versailles (pour plus d’informations, rendez-vous ici).
L’occasion pour tous les acteurs partageant une passion commune de se rencontrer. DES PRIX salons STRIDA !! les PRIX
Seront présents: des constructeurs, des équipementiers, des accessoirises, des distributeurs, des sociétés de services, des associations, des médias, etc.
Depuis 1898, date de la première exposition, le Salon du Cycle est l’événement majeur rassemblant professionnels et passionnés.
Des centaines de marques, plusieurs dizaines de stands, des dizaines de milliers de visiteurs, plus qu’un salon, c’est un événement dynamique et vivant. Ainsi pendant quatre jours, les visiteurs pourront participer à des démonstrations de pliage du vélo pliant strida, essayer les nouveautés comme le strida à 3 vitesses dans le moyeu de pédalier « strida evo« .
Après avoir été présent au concours Lépine en mai, l’équipe STRIDA vous accueillera, pour sa nouvelle gamme de vélos pliables inoxydables strida, spécialement conçus pour le déplacement urbain.
Les équipementiers, les loueurs, les associations, et autres acteurs de la profession seront également invités à venir essayer le vélo pliant strida lors du salon du cycle 2013. Un espace découverte, spécialement prévu pour les essais autour du stand strida, permettra aux passionnés de vélo pliable, de rencontrer des professionnels du cycle et du design, et d’assister à des pliages sur le sujet.
Et pour rêver et attirer une clientèle internationale, le strida EVO à été mis à l honneur.

strida-evo

Le Strida EVO qu’est ce que c’est ?

Un vélo pliant révolutionnaire. Toujours aussi léger et unique, le Strida EVO se différencie des autres Strida par sa nouvelle fonction, vous pouvez désormais passer les vitesses avec le pied, simplement en rétro-pédalant. Dites au revoir aux manettes sur le guidon et bonjour à la liberté.
Totalement adapté aux sportifs, le Strida EVO convient aussi aux personnes souhaitant commencer une activité physique sans fournir trop d’efforts.

La Convergence 2013

la Convergence francilienne 2013

Année après année, la Convergence francilienne s’affirme comme le grand évènement vélofestif en Île-de-France dans le cadre de la fête nationale du vélo.

L’édition 2013 aura lieu logiquement le dimanche 2 juin, et l’équipe des organisateurs militants est à l’oeuvre pour préparer la réussite de la fête, à l’initiative de MDB et des autres associations franciliennes qui militent pour le développement du vélo comme moyen de transport au quotidien.

Il sera à nouveau possible de parcourir les grandes avenues et places du centre de Paris dégagées un court moment de la circulation automobile qui les caractérise, dont la symbolique place de la Concorde pour une fois livrée aux cyclistes et à eux seuls, et goûter l’illusion que les rues de la ville sont réservées aux vélos.

Le principe reste le même : des cortèges de cyclistes grossissent en se rapprochant de Paris où ils se rejoignent au cœur de Paris (Louvre-Rivoli) pour une parade finale qui les mènera vers 13 h 30 sur les pelouses du Champ-de-Mars pour un pique-nique géant ;
- participatiton gratuite et ouverte à tous les franciliens de 8 à 88 ans sachant faire du vélo ;
- pas d’inscription nécessaire, juste un vélo en état de marche et de la bonne humeur ;
- utilisation des transports en commun, notamment au retour, pour une participation la plus large possible ; rappelons que le transport des vélos est gratuit et sans restriction le dimanche sur tous les trains RER et Transilien (chaque voyageur doit être muni d’un titre de transport) ; profitez-en.

Source sur le site http://www.mdb-idf.org/spip/spip.php?article55

Nouveautés vélo pliant en série limitée

Le vélo idéal serait un vélo à la fois pratique et design.
Pratique par son poids, avec la possibilité de le soulever sans efforts, de le monter chez vous si vous devez emprunter des escaliers. Pratique par sa taille ou plutôt par l’espace nécessaire pour le ranger, dans un placard, sur le balcon, dans le garage etc.rangement Strida
Design car vous voulez vous démarquer, ne pas être comme monsieur tout le monde, avec un vélo banal. Vous êtes différent, votre vélo se doit de l’être également.

Justement, pour la première fois, des vélos réunissent ces qualités.
Strida développe un concept: remettre en question les vélos afin de les mettre en adéquations avec les usages d’aujourd’hui. Un savant mélange d’innovation, d’ergonomie, et de style dans le but de créer le vélo parfait.

Parfait, le vélo Strida l’est. Léger, il pèse seulement une dizaine de kg, vous pouvez le ramener n’importe ou avec vous.Surtout le vélo est rapidement et facilement pliable. De ce fait vous pouvez monter avec dans les transports en commun ou bien le rentrer chez vous lorsque vous n’en avez plus besoin, fini le vol.
Une fois plié, le vélo roule toujours et ce sans que vous ayez à vous baisser. Vous n’avez plus mal au dos et vous le transportez sans efforts.

Et pour vous démarquer encore plus, Strida mais actuellement en vente une collection de vélos pliants en quantités limitées. Devenez vite le propriétaire de l’un des modèles suivants et adoptez le style Strida.

Serie limitee 30 exLe Strida Ocean est le compagnon urbain idéal et peut tout aussi bien vous accompagner en voyage puisqu’il se range facilement dans un coffre de voiture ou dans la coque d’un bateau. Avec ses roues de 16″ à bâtons, il ne rouille pas, est plus solide et convient parfaitement aux personnes à la recherche de confort et de légèreté.

EVO18-BlackFluoLe EVO 18, l’innovation de cette année 2013. Très élégant avec son design unique et sa chaîne en kevlar, il bénéficie des dernières innovations en termes d’ergonomie, de propreté et de robustesse. Avec ses roues 18″ plus rien ne peut vous arrêter que vous alliez faire vos courses, ou que vous partiez faire le tour du monde. Fini les manettes au guidon, dorénavant les vitesses se passent au pied. Grâce à un simple coup de rétropédalage, le sélecteur de vitesse prend la position adaptée à la situation.

Strida-FranceFacile à plier, extrêmement léger, le Strida France est le compagnon idéal pour tout vos déplacements. Equipé d’un selle à réglage automatique, il s’adapte parfaitement à vos envies. Ses roues de 16″ à bâtons ne rouillent pas et évitent également tout problème de voilage.

16 Pouces Strida LTLe Strida LT vert fluo est également équipé de roues à batons, idéal pour rouler sur des routes périlleuses il ne nécessite pas beaucoup d’entretien.

Nouveautés vélo pliant à courroie en  série limitée

Production 20 Unités déclinées en 5 modèles

3-12 Décembre Salon nautique de Paris

salon nautique 2010Salon du nautisme de Paris 2009 :  stand des vélos pliant Strida

Pour cette 4 ème édition notre notre stand sera le D 24  Hall 2.1, vous aurez une piste d essai à coté du stand et une équipe Strida toujours en forme. Tous les vélos pliant seront exposés y compris les nouveautés 2011 avec des prix salon nautique . Vélo pliable : pliage rapide

24 -26 Sept à Villepinte Stand Strida

Stand A19 VENDREDI : 13H-22H (nocturne) SAMEDI : 10H-19H DIMANCHE : 10H-19H

Les Vélos pliants Strida ont constitué l attraction sur le salon car ce vélo de ville par excellence est légers, maniables et uniques en leur genre, une barre de cadre qui remonte de la roue arrière au guidon en diagonale;  les vélos pliants Strida se plient en un temps record Vidéo de pliage strida